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  Revista per a l'Anàlisi del Dret Nº3 2005   ISSN 1698-739X Castellano / EnglishVeure última edició Abogares
  Editorial (1 de 1)
  Dret regulatori i dret comú de danys: Metro-Goldwyn-Mayer Studios Inc. et al. v. Grokster et al., 545 U.S. __ (2005)
Pablo Salvador Coderch 18/07/2005

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  Dret Privat / Dret Català / Dret Processal   Els més llegits / Tots / Aquesta edició 3.05 / Històric /
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3.05  
Principles of European Tort Law: Basis of Liability and Defences
Fernando Pantaleón 15/07/2005

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3.05  
La responsabilidad de los administradores por deudas sociales a la luz de la ley concursal
Antonio Perdices Hueto 15/07/2005

La responsabilidad de los administradores sociales recogida en los arts. 262.5 Real Decreto Legislativo 1564/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Sociedades Anónimas (en adelante, LSA) y 105.5 Ley 2/1995, de 23 de marzo, de Sociedades de Responsabilidad Limitada (en adelante, LSRL) es un tema clásico de nuestra doctrina y jurisprudencia . A partir de ello, tanto la Ley Concursal como el derecho proyectado de sociedades anónimas, sub specie de enmienda parlamentaria a la modificación en materia de sociedad anónima europea, están dando un nuevo sesgo a esa responsabilidad tal y como se ha venido entendiendo. A continuación se intenta una primera aproximación al sistema de responsabilidad del art. 262.5 LSA, tal y como esas modificaciones legales lo configuran, intentando trazar sus líneas más generales.

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3.05  
España c. Boliden Apirsa
Pablo Salvador Coderch
Antonio Fernández Crende 15/07/2005

Comentario a la STS, 3ª, 22.11.2004

El 25 de abril de 1998 se produjo la rotura de un dique de contención para una balsa de almacenamiento de residuos mineros en Aznalcóllar (Sevilla), propiedad de Boliden Apirsa –titular de la explotación minera-, que provocó el vertido de su contenido en un afluente del río Guadalquivir, el Guadiamar, cuyo cauce fue invadido por gran cantidad de lodos contaminantes que dañaron la flora y la fauna del sistema hídrico y generaron un riesgo grave para los acuíferos de la zona. La STS, 3ª, 22.11.2004, resolvió el primer episodio del caso confirmando el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2 de agosto de 2002 por el que se impuso a Boliden Apirsa una sanción de 601.012,1 €, así como la obligación de indemnizar los daños causados al dominio público hidráulico, valorados en 2.870.181,66 €, y la obligación de abonar 41.606.316,75 € por los gastos originados por la reposición del terreno al estado anterior a los hechos que dieron lugar a la incoación del expediente administrativo. Sin embargo, en el expediente administrativo y en el posterior proceso jurisdiccional que concluyó con la mencionada Sentencia no estuvieron presentes todos los cocausantes del accidente: faltaron las empresas que proyectaron, construyeron, recrecieron y habían asumido el control de la estabilidad del dique. El segundo episodio del caso se halla actualmente en vía de repetición en la jurisdicción civil y, por lo tanto, para resolverlo habrán sido necesarios dos procesos o, quizás, más.

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3.05  
La nueva regulación del crédito comercial: Una lectura crítica de la Directiva y de la Ley contra la morosidad
Jesús Alfaro Águila-Real 18/07/2005

The Directive 2000/35 on late payments and the recent Spanish Act of the same name that implements it poses some interest questions about the role of the EC in regulating the market but also others on the way that is made and the quality of the regulation. We conclude that this regulation was not necessary and it is not justified on the basis of subsidiarity and internal markets grounds. The new regulation severely reduces the freedom of the parties to write their contracts in relation with payment conditions. A specific question is analysed in greater detail: Why interest related to payments made using bills of exchange and other securities are exempted from the Directive?

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3.05  
Diez sentencias del Tribunal Supremo sobre responsabilidad civil (2004)
Antonio Fernández Crende 18/07/2005

Posiblemente, ni estén todas las que son, ni sean todas las que están. Con todo, en las próximas páginas se ofrece al lector de InDret una lista de diez Sentencias del Tribunal Supremo del año 2004 en materia de responsabilidad civil que, ya sea por sus hechos o por sus fundamentos de derecho, ningún jurista interesado en el Derecho de daños debería pasar por alto.

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3.05  
El coste de volar
Mª Àngels Gili Saldaña
Fernando Gómez Pomar 18/07/2005

Observaciones al Reglamento (CE) 261/2004, de 11 de febrero, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos

Con la llegada de las vacaciones veraniegas proliferan en los medios de comunicación noticias sobre retrasos aéreos, con pérdidas de enlaces y de días de vacaciones; extravío de equipajes; denegaciones de embarque; cancelaciones de vuelos. Con las consiguientes escenas en los aeropuertos de los lugares más dispares. En efecto, los tipos de incidencia que pueden ocurrir con ocasión de un viaje en avión son muchas y de diversa índole1. Ello ha supuesto que, tanto en el ámbito internacional, como en el comunitario e interno, se hayan adoptado medidas tendentes a regular, por un lado, los derechos mínimos de los pasajeros y, por otro, la responsabilidad de los transportistas aéreo.

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